伊春空难重创中国航空业航空股全线下跌

发布时间：2021-01-07 18:19:57 阅读：次来源：主板厂家

8月25日上午10点左右,民航总局事故调查小组结束了对事故现场的首次勘查。随后,调查组专家召开闭门会议,主要内容是对黑匣子进行解码。不过,失事客机原因分析是一个非常复杂的过程,需要几个月时间才会得出一个相对完整和清晰的调查报告。

飞机失事后,伊春林业系统人士称,事发前两天当地部分地区能见度仅为200米到300米。有消息认为,当地机场根本不具备夜间起降的条件。对此,民航总局副局长李健表示,中国建设的任何一个机场,无论是空管设施还是各种技术条件,都符合国际民航和国家民航的规程。

《国际金融报》记者联系一位具有300小时客机飞行经验的初级飞行员,他回应“由于天气突发恶劣导致操作问题形成空难”的假设说:“有可能,但还是要看官方报告。”

失事飞机Embraer 190型喷气飞机是巴西航空工业公司研制生产的支线飞机。记者致电巴西航空工业公司,媒体联络人士告诉《国际金融报》记者说:“今天一早,公司已经派专员前往事发地点。”当地时间8月24日下午（北京时间8月25日凌晨）收盘时,该公司股价受伊春空难影响在纽约证券交易市场下跌近4%。

航空业“风声鹤唳”

受空难影响,河南航(600029)空公司8月25日的航班计划全部取消。对于受此事件影响而耽误行程的旅客,哈尔滨机场方面给出的赔偿办法为,机票全额退款,同时还给予旅客机票价格减去70元燃油费的补偿费。与此同时,一系列追责也展开。25日晚,河南航空公司董事会宣布免去李强的河南航空总经理职务,同时任命曹波为河南航空代理总经理。

围绕“8·24”空难事故,国内各航空公司已经纷纷采取行动,紧急部署安全运行的有关工作。8月25日上午10点20分,东航北京分公司紧急召集分公司所有安全单位和相关部门,就近期分公司安全工作情况和存在的薄弱环节进行反思。南航湖南分公司昨日一早召开安全紧急会议,通报“8·24”空难事故初步情况,与此同时,东航西北分公司飞行部也召开紧急安全分析会。

险企赔付迅速启动

记者8月25日从中国保监会了解到,伊春空难发生后,经初步确认,遇难人员中有27人在14家保险公司投保了人身险,预计赔付1487万元。目前,排查工作还在进行中。

将重复投保计算在内,其中15人投保航意险,保额700万元;12人投保意外伤害保险,保额647万元;16人投保其他寿险产品,保额140万元。经核实,失事飞机属中国民航机队统括保单标的,由人保财险、太保财险、平安财险三家公司共保,其中包括机身险、综合单一责任险。此外,伊春林都机场还投保了机场责任险。